流量控制阀的主要用途是：能比较精确的调节或控制液压执行器的运动速度。按其结构和用途分为节流阀(包括单向节流阀、行程节流阀、单向行程节流阀等)、调速阀(包括压力补偿型单向调速阀、压力温度补偿型调速阀等)、分流一集流阀(即同步阀)和比例式调速阀等。现就其常用的典型结构简述如下：

    (一)节流阀

    节流阀是简易式流量控制阀，它利用液流经过节流缝隙的阻力来改变流量，调节其缝隙的开度即可改变流量。

    1．一般节流阀

其结构和组成零件。旋动调节手轮，即可改变液流口的开度，以控制和调节液流流量。该结构从两个方向进油都能达到节流调速的目的。它的优点是结构简单、调节流量范围广。主要缺点是当进出油口压力差变化时，会引起流量的相应变化。    

  2．单向节流阔

  单向节流阀的管式连接结构和主要组成零件结构，它的阀体、阀盖等均与板式节流阀完全互换，只是将阀芯改变结构

或将阀芯分为两段，即构成单向节流阀，从液流入口方向流向出液口，可以实现节流调速，如反向进液流，下端形成单向阀的阀芯即被打开，油流顺利通过而不能节流调速，故称为单向节流阀。

图3．70和图3．71两种阀芯的椭圆度和不柱度小于或等于0．005毫米，与阀体孔的配合间隙为阀芯直径的(0．7—1．2)／1000(一般为0．01 5—0．02毫米)，流量变化率小于10％。

    3．行程节流阀和单向行程节流阀

    行程节流阀主要用于某一运动行程接近预定位置(如临近终点位置)，触动阀的滚轮，滚轮推动阀芯，使节流阀缩小出液口截面，达到节流调速的目的。

    单向行程节流阀的结构与行程节流阀基本相同，但加设了单向阀。该阀主要用于要求快速趋近、慢速进给、快速退回三个连续动作的液压回路场合：当工作拖板上的挡块未接触滚轮时，油液经阀芯较大的环形空间畅通至出液口，达到快速趋进；当挡块碰到滚轮，将阀芯压下，环形空间减小，实现慢速进给：当液路换向，油流则经过单向阀流出，实现快速退回。

东莞巨丰液压制造有限公司：www.jfmade.com/liuliangkongzhifa.shtml